王文林:男,硕士班探测生的家庭教师

为湖南大学机械与运载工程学院探测员、硕士班探测生的家庭教师,ASME、IEEE知情人,中国1971机械工程学会优级知情人,应付机械零碎把持工程、水传动与把持环境判定的教书、科研任务。最近几年中,掌管省厅、10多家连队付托一则,省级更新效果银奖1项;中外学术弹药库宣布论文40余篇,超越部分地的人经过三个首要搜索被检索。,1年度中国1971机械工程学会杰出论文奖;大量探测生的都欢迎过行列。,里面的4名被评为优良渐渐消逝。。

E-mail:pianowwl@

养育、任务体验强化培训计划:

(1)1986年-1990年:武汉理工科大学,水传动与把持专业,走快布道。

(2)1990年-1993年:大冶特钢指环月的第四日钢铁厂原冶金术部,任助理安排或处理。

(3)1993年-1996年:武汉理工科大学,水传动与把持专业,走快硕士学位。

(4)1996年-1998年:武汉大学理工学院机械工程系,讲解员,主液压传动与把持、因为机械检验技术的一道菜。

(5)1998年-2001年:浙江大学,机械设计与实际专业,走快博士学位。

(6)2002年-2004年:浙江大学、福建泉州经济技术切开区工会行列E,任安排或处理。

(7)2004年-2006年:浙江大学、广东科达机电股份有限公司工会行列连队,任优级安排或处理。

(8)2006年-2011年:南昌机电工程学院的任务,教书授。

(9)2011—到这点为止:湖南大学机械与运载工程学院任务,任探测员。

任务环境判定:

探测场地:机械电子工程、把持实际与把持工程。

探测环境判定:(1)、机械零碎把持工程;(2)、水传动及把持。

应用场地:铁道部门全部有轨电车轨道、汽车、建筑机械、冶金术机械、建材机械。

辅助设施:产生CAD/CAE;测控零碎的探测与切开。

教书任务:

《液压与气压传动》、机械工程实验、《机械把持工程根底》

汽车零碎随机震动(探测生的)

近期论文(首先作者):

[1] W. L. Wang, Y. Huang, X.J. Yang, G.X. 徐。 Nonlinear parametric modeling of a high-speed rail hydraulic yaw damper with series clearance and 刚度。 Nonlinear Dynamics, 2011, 65(1-2):13-34. (SCI)

[2] W. L. Wang, X.J. Yang, G.X. 徐。 Multi-objective design optimization of the complete valve system in an adjustable linear hydraulic 消沉的器。 IMechE, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2011, 225(3):679-699. (SCI)

[3]W. L. Wang, G.X. 徐。 Fluid formulae for damping changeability conceptual design of railway semi-active hydraulic 消沉的器。 International Journal of Non-Linear Mechanics, 2009, 44(7): 809-819. (SCI)

[4] Wenlin Wang, Xiaofeng Xia, Gaoxin 徐。 A Dynamic fluid property model for the engineering design of hydraulic 消沉的器。 Key Engineering Materials, 2011, 450: 35-38. (EI)

[5] Wang Wenlin, Feng Peien。 Characterization for the dynamics of an adjustable linear oil damper for advanced rail 有轨电车轨道。 Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2004, 17:172-176.(EI)

〔6〕王 Wenlin, Yang Xiangjie, Xu 高辛 A changeable damping strategy for the sky-hook control of a rail vehicle semi-active hydraulic damper with parallel 孔。 2010 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, Changsha, China, 13-14 March, 2010, Volume 1: 22-26. (EI)

[7] W. L. Wang, X,J. Yang, G.X. 徐。 Computer package for the optimal design and simulation of railway hydraulic 消沉的器。 2009 International Conference on Information Engineering and Computer Science, Wuhan, China, 19-20 December, 2009, Volume 1: 578-582. (EI)

[8] W.L. Wang, M.J. Luo, W.X. Guo, F.X. Li. Structure dynamics analysis for use in noise reduction of an automotive 卫生是空白的。 2009 International Conference on Information Engineering and Computer Science, Wuhan, China, 19-20 December, 2009, Volume 1: 215-219.(EI)

[9] W.L. 王。 因为有限元分析 structure optimization for the drive end housing of an automotive 起航立基于。 2008 International Workshop on Modelling, Simulation and Optimization, HongKong, China, 27-28 December, 2008, pp. 447-450.(EI)

[10] W.L. 王。 Technology for automatic ceramic powder storing and continuous proportional weighing: Establishment of a flexible design 平台。 The 9th International Conference on Control, Automation, Robotics and Vision, Singapore, 5-8, December 2006, pp. 1949-1953. (EI)

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